Madrid

Nuevo caos en Atocha: la falta de fluido eléctrico paraliza la red de Cercanías de Madrid durante 30 minutos

La incidencia, la caída de un cable de tensión, se ha subsanado sobre las 15:00 horas y todos los trenes de la comunidad están recuperando progresivamente la normalidad

Nuevo caos en la estación de Atocha: la falta de fluido eléctrico paraliza la red de Cercanías de Madrid durante 30 minutos
Decenas de personas en la estación de trenes de Atocha Europa Press

El servicio ferroviario de Madrid ha experimentado una nueva serie de incidentes que han generado importantes problemas en la red de transporte. Este martes, una avería en la estación de Atocha provocó la detención de los trenes de Cercanías y Media Distancia durante unos 30 minutos, afectando a todo el tráfico ferroviario.

Según fuentes de Adif, la falta de tensión en la catenaria, registrada a las 14:32 horas, fue la causa del incidente. Como resultado, dos trenes quedaron inmovilizados en el trayecto: uno entre Laguna y Embajadores y el otro en la entrada de la estación de Atocha.

Por otro lado, Renfe informó que, tras 20 minutos, se restableció la tensión y el servicio comenzó a recuperarse de manera progresiva. Desde Adif confirmaron que la incidencia fue resuelta a las 14:59 horas. Sin embargo, tanto el Gobierno de la Comunidad de Madrid como el Ayuntamiento de la capital han criticado al ministro de Transportes, Óscar Puente, por la sucesión de averías en los últimos tiempos, mientras que el Ministerio defiende la gestión de Renfe y destaca la inversión realizada en la renovación de trenes regionales.

De Atocha a Chamartín

En paralelo, la estación de Chamartín también sufrió un incidente significativo debido a una avería en el tendido eléctrico. A las 15:30 horas, tres de las ocho vías de alta velocidad quedaron inoperativas por la rotura y caída de un cable eléctrico. Esta situación también provocó retrasos en todas las líneas de alta velocidad que pasan por la estación. Adif activó el protocolo de emergencia, que incluyó la regulación de accesos, el despliegue de patrullas de seguridad, refuerzos de auxiliares y asistencia a viajeros vulnerables. A pesar de los esfuerzos, seis trenes llevaron retrasos de 30 y 40 minutos.

Como de costumbre, las redes sociales se inundaron de quejas de los viajeros afectados, quienes denunciaron la falta de información sobre lo ocurrido. Un usuario de la red social X expresó su frustración ante la situación de caos en Atocha, compartiendo un video de la situación. Mientras tanto, el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, aprovechó el incidente para señalar al gobierno de Pedro Sánchez y al ministro Puente, insinuando que, en un "Gobierno normal", el ministro ya habría sido destituido.

Finalmente, se reportó que, en la mañana del mismo día, la estación de Atocha también había experimentado problemas de suministro eléctrico, lo que ocasionó retrasos en los trenes de Cercanías. Aunque la avería fue solucionada rápidamente, los incidentes reflejan una creciente preocupación por la fiabilidad de la red ferroviaria.

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  • J
    jgarejula2

    Cuando la irresponsabilidad permite que un mono se ponga al volante del coche, no hay que extrañarse de que éste termine más pronto que tarde en la cuneta. Y esto que pasa en transportes es más llamativo por su importancia en la sociedad pero lo mismo ocurre en muchas otras áreas de los servicios públicos. Son décadas de meter a miles de afiliados, simpatizantes, familiares y demás ralea de inútiles. Vota P$O€ y votarás Cuba, votarás Venezuela... Votarás miseria.

  • B
    Burckhardt7

    Esto no es culpa de los nuevos talgos, a lo mejor el gasto en mantenimiento no ha sido prioritario en Cercanias, las inauguraciones y los Aves tienen mas glamour que los Cercanias para dedicarles mas atencion y asumir responsabilidades. Que le monten un minigolf al ministro en Atocha, a lo mejor asi aparece