Internacional

1,7 millones de magrebíes han cruzado las fronteras españolas durante la Operación Paso del Estrecho

Los inmigrantes que pasan sus vacaciones en África han vuelto a Europa a través del estrecho durante los dos últimos meses

Imagen de las instalaciones de la zona OPE San Andrés, en Málaga
Imagen de las instalaciones de la zona OPE San Andrés, en Málaga Álex Zea / Europa Press

La Operación Paso del Estrecho (OPE), que se inició el pasado 13 de junio, concluye este domingo, última jornada de retorno de los emigrantes magrebíes que trabajan en Europa y pasan sus vacaciones en el Magreb, y en la que se han contabilizado más de 1,7 millones de embarques de pasajeros.

El periodo de retorno de esta operación comenzó el 15 de julio y se cierra oficialmente el 15 de septiembre cumpliéndose las previsiones iniciales de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, al haberse producido un incremento en las cifras de pasajeros y vehículos.

Según los datos aportados a EFE por Protección Civil, la fase de retorno supondrá un aumento del 5,3 % en pasajeros -hasta este domingo- y del 7,2 % en vehículos, además de un incremento del 4,8 % en las rotaciones de los barcos en comparación con el año 2023.

Hasta este domingo han embarcado 1.710.131 pasajeros y 409.055 vehículos en 5.997 rotaciones de los barcos que participan en el operativo.

El puerto marroquí de Tánger-Med es el que acumula más movimiento en esta fase de retorno con 718.916 personas y 192.730 vehículos, seguido del puerto de Ceuta con 267.095 pasajeros y 61.752 vehículos, el puerto de Tánger Ville, con 258.809 pasajeros y 42.485 vehículos, el de Nador con 220.418 personas y 53.472 pasajeros y el de Melilla, donde han embarcado 161.319 personas y 36.620 vehículos.

La ausencia de incidencias en los embarques, salvo las demoras en las salidas de algunos barcos por la acumulación de pasajeros, ha marcado este operativo que ha registrado 3.176 asistencias sociales en los puertos de Ceuta y Melilla (sólo tres en Melilla y el resto en Ceuta), así como 154 de carácter sanitario (78 en Melilla y 76 en Ceuta).

La línea más utilizada ha sido la de Tánger Med-Algeciras (Cádiz) con un 46,3 % del total, seguida de por Ceuta-Algeciras, con un 15 %; Nador-Almería, con un 12,9 %, y Tánger Ville-Tarifa (Cádiz) con un 10,4 %.

Por su parte, las cifras más bajas de embarques se han producido en Nador-Motril, con un 0,3 %, Argel-Alicante, con un 0,4 %, y Ghazaouet-Almería, con un 0,5 %.

La Operación Paso del Estrecho (OPE) ha alcanzado este año unas cifras récord tanto en la fase de salida como en la de retorno.

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  • M
    ma

    ¿Por qué nos tenemos que tragar todos los años a toda ésta gente?
    Que embarquen en Marsella.