La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) trata de reconducir las negociaciones con el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC)  con un único objetivo: que de inmediato se reinicien las obras de ampliación de la vía interoceánica. De este modo, la autoridad canalera intenta pactar con el consorcio que lidera Sacyr un acuerdo preliminar que ponga en juego las aportaciones de 100 millones de euros que ambas partes se han comprometido verbalmente a realizar para dotar de liquidez al proyecto. Todo ello ante la probabilidad de que la decisión de Zurich sobre su apoyo al principio de acuerdo se retrase demasiado.

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), que lidera Sacyr, seguirán negociando para alcanzar un acuerdo por escrito que permita reanudar las obras de la vía interoceánica. Aunque ayer venció el plazo dado por el administrador principal del Canal, Jorge Quijano, fuentes de la gestora indicaron que se trataba de una fecha orientativa y que las conversaciones proseguirán. Todo sigue pendiente de Zurich American, la aseguradora del proyecto, que no ha dado a la ACP una fecha concreta para pronunciarse sobre el principio de acuerdo alcanzado por las partes la semana pasada.

El principio de acuerdo que han alcanzado la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) con el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) para reanudar las obras de ampliación de la vía interoceánica aun debe plasmarse en un pacto definitivo por escrito. El principal escollo que resta para que se pase de las palabras a los hechos es el compromiso para la entrega de las doce compuertas que aún no han llegado a Panamá. Además, también falta la firma de la aseguradora Zurich, aunque lo más probable es que llegue sin mayores problemas.

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) tiene tomada la decisión de rescindir al contrato de ampliación de la vía interoceánica con el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), que lidera Sacyr. Sin embargo, no será tan fácil ejecutar los deseos de los dirigentes canaleros. La ACP aún no tiene analizadas las consecuencias de la decisión y, además, Zurich, aseguradora del proyecto, le ha forzado a intentar de nuevo negociar con el contratista.

El Gobierno de EEUU sigue muy pendiente del escenario de negociaciones en torno a la crisis de la ampliación del Canal de Panamá. El pasado viernes, el administrador principal de la vía interoceánica, Jorge Quijano, mantuvo un encuentro con el embajador norteamericano en Panamá mientras se desarrollaba una nueva jornada de reuniones entre la Autoridad el Canal y el consorcio encargado de las obras, liderado por Sacyr. 

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) asume que no aceptará ninguna propuesta de Grupo Unidos por el Canal (GUPC) para resolver el problema de falta de liquidez que afecta al proyecto. La administración canalera ha rechazado incluso la mediación de la Comisión Europea sin alcanzar a conocer su contenido. La decisión está tomada y la ACP, que considera que el consorcio que lidera Sacyr ha ido demasiado lejos en su desafío, busca alguna circunstancia que le permita rescindir el contrato, después de que GUPC decidiera no paralizar las obras.

Impregilo, el socio italiano de Sacyr en el consorcio Grupo Unidos por el Canal, fue el principal protagonista de la última reunión del grupo de empresas con la Autoridad del Canal de Panamá... por su ausencia. El encuentro no finalizó en acuerdo, aunque las partes han dejado la puerta abierta a nuevos encuentros que, a buen seguro, se producirán en las próximas horas. No obstante, lo más probable es que las obras se paralicen ya que se antoja muy complicado un acuerdo antes del lunes.

Las negociaciones por los sobrecostes de la ampliación del Canal de Panamá entran en su fase decisiva sin que el clima entre las partes haya mejorado. El compromiso de finalizar las obras manifestado este lunes por el presidente de Sacyr, Manuel Manrique, ha tenido como respuesta la exigencia por parte de la Autoridad del Canal de Panamá de plasmar la promesa por escrito en un documento oficial en el que también se comprometerían a buscar el dinero que falta para concluir los trabajos.

La reunión prevista para dirimir el futuro de las obras de ampliación del Canal de Panamá se ha aplazado sin nueva fecha prevista para su celebración. El encuentro entre la Autoridad del Canal de Panamá y Zurich, encargada de asegurar el proyecto, fue suspendido a última hora, según recoge la prensa local. En esta pequeña cumbre se iban a analizar las alternativas a contemplar por si, finalmente, se paralizaran las obras por parte del consorcio GUPC, como reza el preaviso que remitió a finales del pasado diciembre.

El conflicto por los sobrecostes de la ampliación del Canal de Panamá entra en su semana decisiva. La Autoridad del Canal (ACP) mantendrá hoy una reunión con Zurich, la aseguradora del proyecto, para dirimir el futuro de las obras si finalmente GUPC, el consorcio adjudicatario liderado por Sacyr, decide detener los trabajos. Las negociaciones entre cliente y contratista prosiguen pero tienen fecha límite: si no hay acuerdo, el día 20 se detendrán las obras.

El administrador principal del Canal de Panamá, Jorge Quijano, canceló el pasado miércoles un encuentro con representantes del consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), entre ellos el presidente de Sacyr, Manuel Manrique, en el que iban a proseguir las negociaciones para tratar de encontrar una solución al problema de liquidez de la obra de la ampliación. Quijano aseguró en el Parlamento panameño que la ACP ya tiene el sustituto para el consorcio si éste paraliza definitivamente los trabajos.

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) y el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) han alcanzado un principio de acuerdo para que las obras de ampliación de la infraestructura centroamericana sigan su curso. Tras la mediación de la ministra de Fomento, Ana Pastor, ambas partes ultiman una aportación de fondos que permitirá evitar que las obras se paralicen en breves días.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, afronta uno de los retos más difíciles: tratar de mediar en el conflicto entre el consorcio adjudicatario de la ampliación del Canal de Panamá y la administración local acerca de los sobrecostes de la obra. En vísperas de las reuniones tendrán lugar este lunes, las posturas están más que alejadas ya que la Autoridad del Canal de Panamá apenas reconoce algo más de 300 millones de dólares de sobrecostes, un 20% de lo que reclama el grupo liderado por Sacyr. 

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) sigue trabajando con la hipótesis de tener que ejecutar la fianza que depositó el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), liderado por Sacyr, para completar la ampliación de la infraestructura. Jorge Quijano, principal responsable de la ACP, ha contactado con los avalistas para que lo tengan todo preparado para la ejecución aunque previamente analizará con ellos las diversas opciones que hay para llevarlo a cabo.