Renfe ha puesto a la venta desde este jueves la nueva oferta de billetes de trenes AVE y Larga Distancia que ha diseñado para viajar a partir del próximo lunes, 22 de junio, una vez que el domingo finalice el estado de alarma por el coronavirus y se levanten las restricciones de movilidad de los ciudadanos en toda España una vez entremos en la 'nueva normalidad'.
Sin embargo en la 'nueva normalidad' de Renfe hay algunos cambios que están provocando protestas y quejas en las redes sociales por dos motivos. El primero, que la empresa pública ha eliminado todas las tarifas más económicas –las llamadas tarifas promos-, y el segundo se debe a que no contempla ningún tipo de restricción de asientos, por lo que los vagones podrán viajar con plena ocupación. Además la compañía también ha suprimido por el momento el AVLO, su servicio de AVE de bajo coste, según adelanta 'El País'.
Las tarifas promos se restaurarán a medida que se vayan normalizando las ocupaciones, han señalado fuentes de Renfe. El mencionado 'billete promo' se basa en un sistema de precios dinámicos según la demanda que permite obtener descuentos de hasta un 65%.
Incremento de trenes del 50%
La operadora ha puesto en circulación 98 trenes diarios, que suman 30.000 plazas, lo que supone un incremento del 50% respecto a lo que venía operando en las últimas semanas. No obstante, se trata aún de menos de un tercio de la oferta de trenes que tenía antes de la crisis de la covid-19, cuando cada día ponía en circulación 330 trenes AVE y Larga Distancia.
La compañía puede vender todos los billetes de sus trenes, dado que ya no tiene que dejar asientos libres entre pasajeros, que, no obstante, están obligados a llevar mascarilla durante todo el viaje, según la operadora.
Renfe asegura que se trata de una oferta inicial, que irá aumentando en función de la evolución que presente la demanda de viajeros tras concluir la 'desescalada' y se inicie la denominada 'nueva normalidad'.
Se pueden comprar billetes seis meses antes del viaje
Sin embargo la compañía que preside Isaías Táboas estima que no recuperará los niveles de pasajeros transportados previos a la crisis hasta al menos 2023, según un estudio realizado recientemente, que estima en un 46% el desplome de viajeros que se anotará este ejercicio.
La operadora pública ha ampliado el plazo de venta anticipada. Los pasajeros pueden comprar billetes para viajar los seis próximos meses, frente al plazo de tres meses que se permitía hasta ahora.
Pérdidas de 123 millones de euros por el coronavirus
La pandemia ha hundido los resultados de Renfe, con unas pérdidas acumuladas hasta abril de 123 millones de euros, debido a la reducción durante los últimos tres meses del 70% de sus frecuencias de AVE y Larga Distancia y la bajísima ocupación por las restricciones a la movilidad.
Por eso, la empresa acomete un plan de reducción de costes, entre los que se incluyen los laborales. El sindicato Csif ha denunciado que en la última reunión con la dirección celebrada el pasado 11 de junio, se les ha trasladado su intención de eliminar la retribución variable de todos los trabajadores, lo que supondría un ahorro de 50 millones de euros.
Uso de mascarillas y sin servicios de a bordo
Renfe comienza a aumentar sus servicios tras recibir el certificado Aenor al protocolo de medidas implantadas en sus trenes para garantizar la seguridad sanitaria de trabajadores y viajeros. Entre las medidas articuladas, además de tener que usar la mascarilla durante todo el viaje, figura la de poner en circulación los trenes sin servicios a bordo de restauración, reparto de auriculares y de prensa, y venta de artículos.
Por contra, la operadora distribuirá toallitas desinfectantes a sus viajeros a bordo y ha reforzado las medidas de higiene y desinfección en todos sus trenes. Con todas estas medidas, Renfe busca ofrecer a los viajeros "máxima confianza a la hora de viajar" para que "recuperen así sus hábitos" de movilidad en transporte ferroviario, "un aspecto clave en esta fase de 'desescalada' del confinamiento para afrontar con éxito la vuelta a la normalidad".
