Internacional

Los trenes en Francia retomarán la normalidad el lunes tras los sabotajes en la apertura de los Juegos Olímpicos

250.000 personas se vieron afectadas el mismo día de la inauguración por estos problemas en los servicios de transportes

  • Una estación de Francia tras los sabotajes que han afectado a los trenes de alta velocidad el día de la inauguración de los Juegos Olímpicos -

La circulación de los trenes de alta velocidad (TGV) en Francia, que se ha visto perturbada por una serie de sabotajes coordinados en la madrugada del viernes, se ha restablecido notablemente este sábado, pero la vuelta a la normalidad total no está prevista hasta el lunes.

Este es el mensaje transmitido por la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF), que en un comunicado ha insistido en que garantizará el transporte para todos los equipos que participan en los Juegos Olímpicos de París, así como para el personal acreditado.

Una portavoz de la compañía ferroviaria francesa SNCF señaló a EFE que se espera "una vuelta a la normalidad el lunes".

El corredor Este, que cubre las líneas desde París en dirección a Luxemburgo y Estrasburgo, funciona normalmente desde las 6.30 hora local (4.30 GMT).

No ocurre lo mismo con los otros dos, los del Atlántico y del Norte, que también se vieron afectados por los ataques, que consistieron en incendios de equipamientos de señalización de las líneas TGV en tres puntos estratégicos.

En el del Norte, que es la ruta que va de París en dirección a Lille, Londres, Bruselas, Países Bajos y el norte de Alemania, funcionan un 70 % de los trenes habituales, pero con retrasos de entre una y dos horas, ya que se tienen que desviar por la línea convencional.

Este sábado sólo circularon allí un tercio de los habitualmente programados.

Igualmente están en servicio un 70 % de los TGV de las líneas del Atlántico, las que van de París a Bretaña y a otros destinos del suroeste de Francia, como Burdeos, Toulouse o la frontera española del País Vasco.

Ese eje fue el viernes el que se vio más afectado, ya que no se pudo poner en servicio hasta la tarde, y sólo muy parcialmente.

La compañía había estimado que ayer ya se habían visto afectadas 250.000 personas.

El cuarto gran corredor de los TGV franceses, el del Sureste que va de París en dirección de Lyon, Marsella o Barcelona, no se ha visto afectado por los sabotajes, aunque también se detectó una tentativa.

De hecho, unos trabajadores de la SNCF sorprendieron a un grupo de individuos que huyeron en una camioneta cuando trataban de incendiar otra infraestructura de señalización.

Las autoridades no han dado detalles sobre la marcha de las investigaciones, que las centraliza la Fiscalía de París y están coordinadas por la Subdirección Antiterrorista de la Policía (SDAT).

Los miembros del Gobierno tampoco han querido especular sobre la pista que más circula entre los medios sobre una posible autoría de un grupo de ultraizquierda.

El ministro de Transportes, Patrice Vergriete y el presidente de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, comparecerán a media mañana para dar más detalles sobre cómo están trabajando para restablecer completamente el servicio.

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