Conducción inteligente
El régimen de giro del motor marca directamente el nivel de consumo instantáneo. Cuanto más elevado sea, más combustible requiere el motor. Por ello, buscar siempre moverse a regímenes de giro bajos evitando rápidas subidas de vueltas contribuye a mantener un consumo moderado. Circular en la marcha más larga que permita mantener ese régimen ayuda a lograrlo. Una medida que los más modernos modelos incluyen en su instrumentación, con indicadores de la marcha más adecuada en cada momento.
Presión adecuada de los neumáticos
Pocos conductores lo hacen, pero mantener la presión correcta de aire en los neumáticos ayuda a mejorar el rendimiento energético de los motores. Pero si aumentamos la presión de inflado en cada neumático entre 0,2 y 0,3 bares, lograremos incluso una menor resistencia a la rodadura que nos permite, a la misma velocidad, un menor consumo. Por el contrario, una presión demasiado baja provoca que el neumático se deforme más, aumentando el gasto de combustible.
Peso innecesario
Es muy frecuente ir acumulando objetos de lo más diversos en el interior del maletero que conllevan un incremento de peso innecesario. A mayor peso, mayor consumo. Una pequeña «limpieza» del maletero nos evitará un pequeño gasto adicional de combustible. También los habituales baúles portaobjetos sobre el techo, muchas veces vacíos, influyen en la aerodinámica perjudicando el consumo.
Neumáticos ecológicos
La última generación de neumáticos de baja resistencia a la rodadura han demostrado su eficacia en la reducción de consumos, que puede alcanzar hasta un 10 por ciento. Además, su evolución ha permitido en la actualidad lograr un notable compromiso con la eficacia, sin perjudicar a la capacidad de frenado o a la motricidad ante condiciones adversas.
Planificar la ruta
Con la ayuda de los navegadores, resulta muy recomendable antes de comenzar un trayecto planificar el mismo teniendo en cuenta las condiciones de tráfico de nuestro recorrido. Buscar ante la previsión de atascos una ruta alternativa, aun recorriendo mayor distancia, puede resultar más económico. Mantener una velocidad estable frente a un tramo de continuas paradas y arranques acaba por resultar más rentable.
