Más funcional gracias a la carrocería de cinco puertas y con un maletero ligeramente más capaz que el A3 de tres puertas, el nuevo A3 Sportback llegará en febrero a los concesionarios de la marca. Y lo hará con cuatro motores inicialmente, dos de gasolina TFSI y dos Diesel TDI. Más adelante se añadirán a la gama nuevos motores, entre ellos un pequeño 1.2 TFSI de gasolina con 105 CV y el último desarrollo del 2.0 TDI, con 184 CV. Exteriormente, la imagen del Sportback mantiene los mismos trazos que la versión de tres puertas, aunque las dimensiones cambian ligeramente.
Así, la longitud aumenta en algo más de 7 centímetros para llegar hasta los 4,31 metros, a la vez que la distancia entre ejes, como sucedía en la generación anterior, cuenta con casi 6 centímetros más para diseñar unas plazas traseras más confortables. Lo son de entrada por el mejor acceso que proporcionan las puertas traseras, pero también porque mejora de forma evidente el espacio para las piernas disponible.
No hay cambios aparentes en anchura o altura, aunque sí en la capacidad del maletero, que pasa de 365 a 380 litros, permitiendo además al abatir los respaldos traseros llegar a disponer de un volumen máximo de 1.220 litros.
En el inicio de su comercialización, el nuevo A3 Sportback llega con cuatro motores, dos TFSI de 1.4 y 1.8 litros de cilindrada y potencias de 122 y 180 CV respectivamente, y dos TDI de 1.6 y 2.0 litros y potencias de 105 y 150 CV, todos con inyección directa, turbocompresor y sistema de parada y arranque automático, que reducen el consumo aproximadamente en un 10% en comparación con el modelo anterior.
Cuesta 1.400 euros más que el tres puertas, ofrece un interior algo más amplio y 15 litros más de capacidad en el maletero
El propulsor más eficiente es el 1.6 TDI de 105 CV, con un consumo medio de apenas 3,8 l/100 km y una velocidad máxima de 194 km/h. Para el nuevo 2.0 TDI en su versión de 150 CV el consumo medio homologado es de 4,2 l/100 km, alcanzando los 216 km/h. Opcionalmente, este último puede montar la caja de cambios automática de doble embrague S-Tronic de 7 velocidades.
En la gama de gasolina, el nuevo 1.4 TFSI de 122 CV alcanza 203 km/h y ofrece un consumo medio de 5,3 l/100 km. En cuanto al 1.8 TFSI, de momento la versión más potente de la gama con sus 180 CV, sólo se comercializará con el cambio automático S-Tronic, Tiene una velocidad máxima de 232 km/h y un consumo medio de 5,6 l/100 km.
Todas las versiones del nuevo A3 Sportback cuentan con un completísimo equipamiento de serie desde el acabado Attraction, que incluye elementos como el climatizador manual, el apoyabrazos central delantero o las llantas de aleación ligera de 16 pulgadas. En el acabado Ambition y Ambiente se incluyen también de serie el climatizador automático, el sistema MMI con radio, la conexión Bluetooth, el volante de cuero multifunción, el sensor de luz y lluvia y el sistema de información al conductor con display en color, que además de la función de recomendación de pausa integra el programa de eficiencia con indicador de cambio de marcha.
En el caso del A3 Sportback Ambition, lleva también asientos y suspensión deportiva, llantas de 17 pulgadas y el sistema Audi drive select para ajustar los tarados de amortiguación. El equipamiento de serie de la versión Ambiente añade además control de velocidad de crucero, paquete de iluminación interior LED y un asistente de aparcamiento trasero.
GAMA Y PRECIOS desde:
A3 Sportback 1.6 TDi 105 CV: 25.230 euros
A3 Sportback 1.4 TFSI 122 CV: 25.430 euros
A3 Sportback 2.0 TDI 150 CV: 28.050 euros
A3 Sportback 1.8 TFSI 180 CV S-TRONIC: 31.120 euros
