El precio de las licencias de taxi se ha desplomado con la pandemia. En Madrid, donde más transacciones se han realizado históricamente, el valor ha caído alrededor de un 26% por la covid-19. Según los últimos datos públicos, hay cerca de 15.700 autorizaciones de taxi en Madrid.
Fuentes del sector informan a Vozpópuli que si hace un año comprar una licencia costaba entre 105.000 y 115.000 euros, ahora se encuentran por entre 75.000 y 85.000 euros. Es decir, que ahora valen 30.000 euros menos que en enero.
"Hay quien las vende por 100.000 euros pero nadie las compra por más de 85.000. De hecho, no se compra ni se vende nada ahora mismo", informan las mismas fuentes. Este cambio se relaciona con la pérdida de ingresos que sufre el sector actualmente, con una caída en la actividad del 64% en el tercer trimestre del año.
Además, las fuentes consultadas por este periódico informan que el precio de las licencias de taxi ya habían caído un 22% en los últimos tres años con la llegada de las VTC a España. "En 2019 se situaban entre los 105.000 y 115.000 euros, pero en 2016 estaban en 135.000 o 140.000 euros", comentan.
Los taxistas se pasan a Uber
"Con la entrada de Uber bajó el precio porque los ingresos se frenaron en seco, pero no se produjo caída en los mismos. Con el virus sí se ha producido un desplome en la facturación", aseguran. Para solventar la pérdida de clientes, más de un millar de taxistas ya se están pasando a Uber, pero van 'de incógnito', tal y como informa este medio.
"Los taxis que colaboran con estas 'apps' están ganando más dinero que los que trabajan en radio-emisoras, porque tienen más clientes", aseguran fuentes del sector. Según dicen, están logrando el 60% de la recaudación precovid, mientras el resto está entre el 40% y el 50%. "Esto se traduce en alrededor de 30 o 40 euros más al día, que no es poco a día de hoy", señalan las mismas fuentes.
La situación que atraviesa el sector es tan crítica que un 38,5% de los 15.800 taxistas de Madrid se plantea abandonar el sector por la situación "devastadora" que vive tras la covid-19 y denuncian la "desidia" y el "abandono" que sufre por parte de las administraciones públicas, según datos difundidos por la Federación Profesional del Taxi de Madrid (FPTM) la semana pasada.