El rey Felipe VI inaugura la Línea de Alta Velocidad entre las estaciones de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor y Oviedo. Este servicio se pondrá en marcha el 30 de noviembre después de la apertura de la Variante de Pajares, que reducirá en más de una hora (se estima que hasta en 75 minutos) el actual servicio. El monarca estará en este primer viaje que se hará este miércoles, si bien no le acompañará la reina Letizia, pero sí del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez.
Durante el viaje de inauguración, según informa Casa Real, se realizará una parada en la estación de León. La Variante Ferroviaria de Pajares, el trazado de 50 kilómetros que une Asturias y León, es una infraestructura de las que un 80% transcurre por túneles, uno de ellos de 25 kilómetros. Está considerada la obra ferroviaria más compleja que se ha realizado en España debido a la enorme complejidad técnica que presentaba, tanto en la fase de obra como en la de estudios y proyectos por las características geotécnicas del macizo que atraviesa, con hasta 40 formaciones geológicas.
Los sistemas de seguridad y protección del tren han sido previamente validados para alcanzar en esta fase una velocidad máxima de 200 km/h, aunque la Variante de Pajares está diseñada para velocidades máximas que pueden llegara los 275 km/h. Los túneles tienen tipología bitubo en el caso de los más largos para facilitar la evacuación en caso de emergencia y dispone de sistemas de entre los que destacan más de 200 ventiladores de chorro instalados para el control de humos en caso de fuego.
