Motor

Los recortes de VW Alemania no se trasladan a Navarra que mantiene inversiones récord

VW Navarra permanece ajena a la crisis de la marca en Alemania, y mantiene los más de mil millones en inversiones para fabricar en 2026 su primer eléctrico.

  • VW mantiene en Navarra las inversiones para lanzar el primer eléctrico

Había preocupación en las últimas semanas en VW Navarra después de los anuncios de la multinacional de los más que probables cierres de plantas en Alemania, y si ello podría incidir en los plantes a corto y medio plazo de la fábrica española. Pero los mensajes de la propia Volkswagen de que los recortes previstos se circunscriben a Alemania han tranquilizado en la planta navarra, donde continúa adelante la "inversión histórica" emprendida para preparar la fabricación de los primeros modelos eléctricos.

Lo ha señalado en el Parlamento la presidenta del Gobierno Foral, María Chivite, quien ha reiterado los argumentos ofrecidos en las últimas semanas, desde que se conocieron las pésimas noticias de posibles recortes de personal, salario y cierres, que "en estos momentos se circunscriben estrictamente a Alemania", por lo que el Gobierno asiste con una "tranquilidad vigilante".

Y lo hace tras comprobar que Volkswagen Navarra confirma que los planes siguen conforme a lo previsto, con un proyecto de electrificación sólido. La empresa dice que el plan se está ejecutando "en tiempo y forma", ha trasladado la presidenta, que ha aludido al nuevo taller de chapistería, la continuidad de fabricación de dos vehículos de combustión en 2025 y la prioridad en 2026 del lanzamiento de dos eléctricos, con más de mil millones de euros de inversiones.

A todo ello acompaña la instalación de una empresa externa, Mobis, que invertirá 250 millones en una nueva planta propia en la que ensamblará las baterías para la planta de Navarra, lo que ratifica aún más el futuro de la producción de vehículos en la Comunidad foral por parte de la multinacional alemana.

Otro punto de esperanza de futuro es que el modelo eléctrico que saldrá de VW Navarra es un coche que la gente va a poder comprar -se estima que esté por debajo de los 25.000 euros-, y los propios directivos del grupo señalan que la planta de Navarra está haciendo muy bien la tarea.

Chivite ha desgranado las medidas que, como Gobierno, han impulsado para acompañar y favorecer que Volkswagen apueste por Navarra en esta reconversión del sector.

Navarra apuesta por el coche eléctrico

"Como Gobierno apoyamos una transformación digital sostenible y justa" y "somos la Comunidad referente en el despliegue de la movilidad, líderes en matriculación de vehículos eléctricos, con un 17%", con 300 puntos de recarga ya desplegados, con ayudas a estas instalaciones y a la compra de coches así como ayudas fiscales.

Otro punto importante para la presidenta es la tarea de formación que lleva a cabo en la planta, donde la Volkswagen Academy imparte formación específica de sus perfiles laborales y por la que en una década han pasado más de 225 estudiantes de FP, de los que 160 continúan hoy trabajando en la fábrica, muestra de la alta empleabilidad de la FP en Navarra.

Por parte del Gobierno se han puesto otras medidas incentivadoras para la planta en diferentes áreas, como la facilitación del contrato de relevo, las mejoras en el transporte colectivo para los trabajadores, la habilitación de un carril bici hacia Landaben y la eliminación del paso de la vía ferroviaria por las inmediaciones.

Con todo ello, y pese a la mucha preocupación por la situación de algunas fábricas del grupo en Alemania, Chivite ha reiterado el "total compromiso" que la empresa traslada con el proyecto en Navarra.

Apoya TU periodismo independiente y crítico

Ayúdanos a contribuir a la Defensa del Estado de Derecho Haz tu aportación Vozpópuli