Turquía vivió el pasado viernes una intentona de golpe de Estado, que finalmente fracasó después de que el presidente del país, Recep Tayyip Erdogan, pidiera a la población que saliera a la calle y se enfrentara a los militares. Un país que supone para España su principal mercado en cuanto a exportaciones fuera de la Unión Europea, y que podría haber supuesto caso de haber cuajado el golpe de Estado un futuro incierto para seguir exportando vehículos.
Y es que España exportó en 2015 a Turquía 114.546 vehículos, lo que supone el 5% del total de unidades vendidas en el exterior (2.273.738), según los datos de ANFAC. De acuerdo con la patronal española de fabricantes de vehículos, esas 114.546 unidades suponen un 47,09% más que las enviadas en 2014, año en el que se exportaron 77.872 y que representaron el 3,8 % del total.
Las ventas a Turquía desde 2009 (en el que se registraron 46.497 unidades, el 2,5 % del total) han sufrido diferentes fluctuaciones. En 2010 crecieron hasta las 85.238 (el 4,1 % del total) y en 2011 hasta las 88.221 (el 4,2 %). En 2012 bajaron hasta las 71.021 (de nuevo el 4,1 % del total de las exportaciones del sector del automóvil) y en 2013 se volvieron a recuperar hasta las 98.819 (el 5,3 %).
El ejercicio de 2014 volvió a ser negativo, con un descenso del 21,19 % en comparación con un año antes. Turquía es el primer país fuera de la Unión Europea al que más vehículos exportó España en 2015, seguido de Estados Unidos (con 42.433 unidades), Suiza (41.100), Méjico (32.452), Argelia (31.291) y Corea del Sur (28.430).
