El crecimiento en el número de viajeros no logra compensar las pérdidas millonarias acumuladas por las tres principales operadoras de alta velocidad en España
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha impuesto en los últimos dos años sanciones millonarias a filiales de varios de los principales contratistas del Estado por
El operador francés SNCF arranca esta semana su conquista del mercado ferroviario español. A través de su operador 'low cost' Ouigo, luchará con Renfe por los 500 millones de euros
La desproporcionada inversión en el AVE frente al ferrocarril relega a España a los últimos puestos de Europa a falta de diez años para culminar la red comunitaria de corredores
La nueva línea de alta velocidad, que se inaugurará a finales de junio, será el AVE con menor velocidad media de los que circulan por España, poco más de 160 kilómetros por hora
Los ferrocarriles recibirán 5.041 millones de euros, mientras que las carreteras, 2.328 millones. La inversión total será de 10.029 millones, frente a los 8.487 del año anterior
El ministerio liderado por Íñigo de la Serna ha recurrido ante la Audiencia Nacional la metodología aprobada por la CNMC sobre el transporte internacional de viajeros por alta velocidad. Afirma que incumple la normativa española y la europea. También incide en que “no es aceptable” la apertura de este mercado a nuevos operadores antes de su liberalización, en 2020
Intermodalidad de Levante, filial de la aerolínea, cuenta desde hace unos meses con la autorización de ADIF para operar en el sector del transporte de viajeros en alta velocidad. La CNMC tiene sobre la mesa su proyecto para ofrecer un servicio internacional entre Madrid y Montpellier, que le otorgaría una posición privilegiada para competir con Renfe en el AVE Madrid-Barcelona.
El ministro de Exteriores anuncia la apertura de una oficina de representación en Azerbaiyán y trata de sumar enteros para lograr el contrato de construcción de la línea férrea que unirá este país con Georgia y Turquía, valorado en unos 1.500 millones.