En el texto, que relata hoy en su edición online el diario económico alemán "Handelsblatt", Müller promete además trabajar para recuperar la confianza de clientes, socios, inversores y el conjunto de la opinión pública tras el escándalo descubierto. "Estamos aclarando sin descanso" lo sucedido, asegura a los trabajadores del mayor fabricante de vehículos del mundo y reconoce que la situación es complicada: "Nuestra empresa se encuentra ante un reto nunca visto".
El nuevo presidente del grupo, que hasta su nombramiento el viernes ejercía de presidente de Porsche, una de las marchas integradas en Volkswagen, indicó asimismo que planea mejorar los estándares de calidad y gobierno de la compañía. Volkswagen ha reconocido que montó en once millones de vehículos un programa que identifica cuándo el turismo está siendo sometido a una prueba para que entonces el motor emita menos gases contaminantes y cumpla con los límites de las autoridades medioambientales.
De esos once millones, cinco son de la marca Volkswagen (el resto de otras marcas del grupo) y unos 2,8 millones se vendieron en Alemania. El grupo anunció ayer que prevé reparar en breve y de forma gratuita esta manipulación en todos los vehículos afectados, unos modelos diésel comercializados a lo largo de varios años en múltiples países. El escándalo, que se desveló el viernes de la semana pasada, le ha costado el puesto al hasta ahora presidente del grupo Volkswagen, Martin Winterkorn.
