Los motores afectados por el fraude masivo en vehículos Volkswagen son aquellos common-rail 1.6 TDI con potencias de entre los 75 y los 105 CV. También los 2.0 TDI de entre 84 y 180 CV. De todos estos, los motores que se hayan adquirido con la normativa Euro 6 certificada, que entró en vigor el pasado 1 de septiembre no estarían afectados. Aunque algunas plantas como la de Landaben (Navarra) barajaban ayer por la tarde quedarse fuera del escándalo, el Polo también estaría incluido.
Según Diario Motor, esta es la lista de modelos afectados:
Volkswagen: Golf, Polo, Touran, Passat, Passat CC, Scirocco, Tiguan, Jetta, Multivan, Sharan, Amarok, Beetle.
Audi: A1, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT.
Skoda: Fabia, Octavia, Rapid, Rapid Spaceback, Superb, Yeti, Scout, Roomster.
SEAT: Exeo, Ibiza, Alhambra, León, Toledo, Altea y Altea XL.
Esta lista es provisional, a falta de que la empresa publique los datos definitivos. Según el citado portal, lo que hay que tener en cuenta es que los vehículos adquiridos entre 2009 y septiembre de 2015 son los que tienen el problema en el motor diesel que les hace contaminar más de lo estipulado.
