El dueño y fundador de La Bruixa d’Or, la administración de lotería leridana más famosa de España, se lanza al negocio de las aplicaciones móviles. Xavier Gabriel ha invertido en la aplicación Spotter Bike, la primera de este tipo para evitar accidentes entre vehículos y bicicletas.

La falta de inversión en el mantenimiento, con un déficit de 5.828 millones, pone en peligro a los automovilistas, a las empresas y aumenta el consumo de combustible. Piden un esfuerzo a Fomento en los Presupuestos Generales de 2015.

La tranquilidad es la tónica general en la mayor parte de las carreteras en la vuelta del puente festivo. El día de mayor siniestralidad ha sido el viernes, ya que se produjeron tres accidentes mortales, en los que fallecieron siete personas.

Las primeras horas del puente han transcurrido con normalidad: pocas retenciones y ningún accidente con víctimas mortales. El punto más concurrido ha sido la autovía A-3 con doce kilómetros de atasco en la provincia de Cuenca.

En los tres últimos años el Gobierno regional ha sido condenado a pagar más de 65 millones de euros a personas que no estaban de acuerdo con el precio y aún hay 923 expedientes pendientes del juez.

El día con más accidentes fue el sábado, con cuatro --una jornada en la que hubo diez heridos--, mientras que el domingo se han contabilizado dos accidentes con cuatro fallecidos, uno en Madrid y el otro en Sevilla.

La situación de la red de carreteras del Estado es el peor de los últimos treinta años. Así de contundente es la conclusión del informe elaborado por la Asociación Española de la Carretera, que analiza las consecuencias de la caída en picado de la inversión en el mantenimiento y conservación de los viales públicos en los últimos años y precisa que serían necesarios unos 6.200 millones de euros para compensar el déficit, una cantidad equivalente al 70% de la licitación en obra civil de todo 2013.

Arranca un largo fin de semana que en siete comunidades -Andalucía, Aragón, Asturias, Castilla y León, Extremadura, Murcia y La Rioja- se extenderá también al lunes al coincidir la festividad de la Inmaculada en domingo.

Ferrovial, a través de su filial de servicios Amey, y ACS, gracias a su participada Leighton, se han adjudicado un contrato de mantenimiento de más de 1.000 kilómetros de red en Australia que comenzarán a finales de noviembre.

La autovía de circunvalación M-40 ha sido la que más puntos con retenciones ha acumulado, con un total de 32 kilómetros de atascos en siete tramos diferentes.

Los recortes presupuestarios siguen repercutiendo en un capítulo tan delicado como el mantenimiento de las carreteras. Pese a que el Gobierno ha vendido los Presupuestos Generales del Estado como los primeros de la salida de la crisis, la partida destinada a la conservación de la red de carreteras ha vuelto a sufrir un serio revés, hasta el punto de que el próximo año la inversión será la mínima de los últimos nueve años.

El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ha anunciado este martes que durante la 'operación verano' de tráfico han fallecido 235 personas, 25 menos que las registradas durante el mismo período de julio-agosto del año anterior.

El puente de agosto ha comenzado con normalidad en las carreteras. A esta hora, hay escasas retenciones y ningún accidente mortal. Se prevee que durante estos cuatro días haya 7 millones de desplazamientos de los que el 22% serán en Levante, el 21% en el centro de la Península y el 20% en el sur. 

El Ministerio de Fomento anunció al fin una licitación para el mantenimiento de carreteras, un hecho que hacía más de dos años que no se producía. Sin embargo, las cifras que ha hecho públicas la ministra, Ana Pastor, no dan lugar precisamente al optimismo. En total, el Gobierno prevé licitar por este capítulo contratos por valor de unos 640 millones de euros. Esta cifra supone un 47% menos que la registrada justo antes de la crisis, con el agravante de que la red de carreteras se ha incrementado en un 16%.

Se licitarán también 47 contratos para conservación de carreteras por un importe superior a los 640 millones de euros, según ha indicado la ministra de Fomento, Ana Pastor. También anuncia una bajada en las tasas de los puertos españoles.

Las autoridades escocesas han puesto en marcha uno de sus proyectos de infraestructuras más ambiciosos: la autovía de circunvalación de Aberdeen, la tercera ciudad por habitantes del territorio británico, con un contrato valorado en casi 900 millones de euros. Ferrovial y ACS forman parte de dos de los cuatro consorcios que pugnarán por hacerse con un proyecto que ha salido adelante tras duras batallas legales.

El ministro del Interior comparecía este miércoles para hacer público el balance, que supone 180 víctimas menos que en 2011, situando el número de muertos en un nivel similar al de 1960. 

La compañía coreana regalaba 50 euros en carburante a todos los usuarios de sus teléfonos móviles que acudieran entre las 8.00 y las 20.00 a una estación de servicio situada en la zona del Campo de las Naciones.

El Ministerio de Fomento sigue dándole vueltas a la idea de establecer un sistema de pago por la utilización de las carreteras con el fin de obtener ingresos para financiar el mantenimiento de la red viaria. El gabinete que dirige Ana Pastor tiene encima de la mesa un documento elaborado por la Asociación Española de la Carretera, que comprende a todos los ámbitos relacionados con el sector, que establece unos posibles ingresos superiores a los 9.000 millones anuales.

Los temores del sector se han cumplido una vez más. Los Presupuestos Generales del Estado han contemplado nuevos recortes para el capítulo del mantenimiento de carreteras, especialmente las de la red secundaria. El total presupuestado para este capítulo no llega a los 750 millones de euros, lo que supondría una media de apenas 32.000 euros por cada kilómetro de carretera.

La subida prevista superará el 13% en algunos casos en los que tasas privadas sustituirán la financiación pública.

Interior y la DGT estudian también la posibilidad de aumentar a 130 kilómetros por hora el límite en autopistas y autovías.

La decisión del Gobierno de recortar el límite de velocidad en vías secundarias está motivada por el sensible recorte que se ha llevado a cabo en la inversión que el Ministerio de Fomento lleva a cabo para el mantenimiento de carreteras. En los últimos dos años, el Ejecutivo ha reducido el gasto en este capítulo un 40%. La consecuencia es que cada vez resulta más peligroso circular a determinadas velocidades.

El diario de Fráncfort cree que "los países del sur sólo desean el crecimiento económico, pero esto no se puede hacer por decreto"

La ministra de Fomento, Ana Pastor, presentará el próximo mes de julio un nuevo Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI) que incluirá una inversión de unos 77.400 millones de euros sólo para carreteras y construcción de AVE y contará con horizonte de ejecución hasta 2024.El plan tendrá tres vías de financiación: las aportaciones presupuestarias, los fondos europeos y la participación del capital privado, según detalló la titular de Fomento, que se comprometió a primar el "rigor de las inversiones" públicas.

 Por ello, el organismo dependiente del Ministerio de Economía considera que las conductas ilícitas probadas en esta investigación constituyen una de las "más graves", dado que "el mayor precio pagado por la Administración por la ejecución de estas obras tiene un impacto presupuestario que afecta a todos los contribuyentes".En concreto, la multa es fruto de expediente sancionador que la CNC, tras recibir una denuncia, abrió a un total de 53 empresas del ramo en febrero de 2010 por posibles prácticas restrictivas de la competencia.

Consultar el Boletín Oficial del Estado (BOE), aunque sea por Internet, es un castigo pesado pero a veces aporta resultados. Los últimos números contienen una auténtica lluvia de licitaciones de obras para carreteras por un importe conjunto de 300 millones que encierran entre sí un nexo común: la apertura de plicas con las propuestas económicas se producirá el próximo 17 de noviembre, tres días antes de la celebración de las elecciones generales.