El Ejecutivo pactó 560 millones ayudas en 2023, pero la cifra se ha desactualizado por el incremento de los viajes

El ministro ha dicho que "he sido sometido a una persecución, con la voluntad de hacerme daño"

Carlos de Andrés, director de ventas en Iberia de WisdomTree destaca que, entre las previsiones para el año en curso destacan factores como la ponderación

Acaba de aterrizar como responsable de Fidelity en Iberia pero cuenta con una larga trayectoria en la gestora

Iberia y su programa Talento a bordo presentan en la Mercedes Benz Fashion Week un documental acerca del desfile que su diseñadora fetiche realizó en París

La aerolínea lanza su campaña de destinos de septiembre para comprar hasta el 23 de septiembre y volar hasta el 6 de junio de 2025

Durante cinco meses, la compañía pondrá más foco en su red de largo radio, con un 17% más de vuelos en este mercado

Según el informe de Brand Finance

En el nuevo vídeo de seguridad a bordo se muestran nueve de los innumerables destinos turísticos de España: Toledo, Santiago de Compostela, Lanzarote, Barcelona, Granada, Mallorca, Valencia y Madrid

La aerolínea acaba de estrenar sus nuevos uniformes, diseñados por Teresa Helbig. Las prendas del modelo anterior tendrán una segunda vida gracias a un proyecto de Iberia y Envera que permitirá donarlas como ayuda humanitaria a Cruz Roja Española, Cáritas, Mensajeros de la Paz o Humana, entre otros

Iberia operará vuelos Casablanca-Madrid para facilitar el regreso de sus clientes que se encuentran de viaje en Marruecos y no pueden volver después de que el país anunciara la suspensión

El verano de 2021 se presenta como el inicio de una recuperación paulatina de cierta normalidad en cuanto a movilidad de personas entre distintas ciudades y países. Ya sea por

"Los Juegos Olímpicos son la primera gran cita mundial tras la pandemia, la primera oportunidad de que el mundo vuelva a participar unido en un evento". Esto asegura la aerolínea

El anuncio de Iberia de incorporar las Islas Azores (Portugal) como nuevo destino veraniego ofrecerá a los viajeros la posibilidad de conocer este archipiélago, una de las mayores maravillas naturales

La actriz ha destacado un gesto que ha tenido la aerolínea con ella, pero todo parece habérsele vuelto en contra

Luis Gallego ha reconocido que “hay destinos en los que el AVE tiene una cuota de mercado superior al 95%”

El comité de empresa de Iberia Airport Services asegura, en cambio, que dos de cada tres trabajadores del personal de tierra están secundando los paros

En la página web de la compañía hay ya disponibles billetes desde 190 euros ida y vuelta

El Supremo ha desestimado un recurso de casación interpuesto por la aerolínea tras una denuncia de la OCU

Iberia ha lanzado hoy su primera campaña de promoción de 2018, que durará quince días, durante los que se podrán comprar billetes desde 25 euros para volar a destinos nacionales y,

El turismo al país euroasiático ha descendido a raíz de los atentados terroristas

Las aerolínea asegura que siempre contrata a las TCP embarazadas que cumplen los requisitos del puesto

Iberia Express es la aerolínea que ofrece la menor distancia entre los asientes de clase económica en vuelos cortos, con 71 centímetros en sus A319 y A320. En cuanto al ancho de asientos, Iberia, Cathay Pacific, Singapore Airlines o Qatar Airways son las más generosas con las medidas.

La cuenta de Twitter de la aerolínea bromeó con un aficionado ché acerca de los jugadores Negredo y Barragán, algo que no sentó nada bien al club valencianista.

El piloto rectificó al anunciar la llegada del vuelo 3316 a Tel Aviv en inglés, pero algunos pasajeros le recriminaron su error y la compañía, tras disculparse, anunció que abriría una investigación.

La consultora ITelligent ha analizado 118 rutas y 207.602 precios entre el 1 y el 29 de julio y éste es el resultado que han obtenido. Renfe es la empresa con las tarifas más caras para movimientos dentro del país.

La compañía lanza una web en la que se mostrará el estado de la subasta, las pujas de otras personas y el tiempo que falta para que finalice.

Salazar ha trabajado como client relationship manager en la gestora Norteamérica Legg Mason Asset Management y en Santander Asset Management.

La aerolínea española vuelve a ser pionera en su sector al ofrecer su servicio de auto-emisión de las etiquetas del equipaje en los viajes a América Latina y Suiza y en sus vuelos en conexión.

Esta es la primera alianza estratégica que firma Interjet con una aerolínea internacional y no incluye inversiones entre las compañías. En una primera fase, destacan destinos de negocios como Guadalajara, Bajío y Monterrey, y otros de sol y playa como Cancún y Huatulco.

La mejora de la aerolínea española, reduciendo la pérdida de operaciones a casi la mitad frente al primer trimestre de 2013, se traduce en una reducción de las pérdidas de IAG, hasta 184 millones respecto a los números rojos de 319 M. registrados hace un año.

Iberia ha anunciado la apertura de nuevas rutas en una estrategia que supone recuperar parte de las que suprimió cuando estaba llevando a cabo su gran ajuste laboral y salarial. La aerolínea cumple así lo pactado con los sindicatos aunque, eso sí, de forma progresiva. Por ahora, Santo Domingo es la única de las emblemáticas rutas al Caribe que la compañía recupera. Para más adelante quedarán San Juan y, sobre todo, La Habana, que la dirección de Iberia sigue considerando deficitaria.

La aerolínea operará a partir de la temporada de verano  cinco nuevos destinos, uno de largo radio (Santo Domingo) y cuatro de medio radio (Estambul, Ámsterdam, Atenas y Estocolmo) y reforzará la oferta a distintas capitales de Europa y América.

El ajuste laboral y salarial en Iberia ha tenido premio para ocho altos ejecutivos del holding IAG, que incluye a la aerolínea junto a British Airways y Vueling, que se han repartido 10,5 millones de euros en incentivos correspondientes al periodo 2011-2013. En estos años, el resultado global del grupo arroja pérdidas de 217 millones.

Ocupará su nuevo cargo a partir del 1 de abril de 2014. Sustituye en el puesto a Rafael Ximénez de Embún, quién ha decidido abandonar Julius Baer para asumir un nuevo reto profesional fuera de la firma.

El acuerdo alcanzado, que estará vigente hasta 2017, supone una mejora sustancial de la productividad de la compañía y establece que los incrementos salariales posteriores a 2015 estarán sujetos a la rentabilidad de Iberia.

La tan ansiada paz social aun no ha llegado a Iberia. Tras el histórico acuerdo con el colectivo de pilotos, que ha supuesto tradicionalmente el mayor escollo en las relaciones laborales de la aerolínea, la piedra en el camino se llama tierra. Las negociaciones con este colectivo están enquistadas toda vez que la compañía no garantiza el mantenimiento del empleo más allá de 2015 y los trabajadores temen que nuevos recortes lleguen por este lado. Iberia necesita el acuerdo de todos los colectivos para comenzar su nueva etapa. 

Entre las claves del acuerdo para introducir "cambios estructurales permanentes" se incluye la congelación de sueldos del colectivo hasta 2015. El acuerdo llega tras alcanzar un pacto sobre medidas de productividad con la dirección de la compañía.

El senador del PNV critica en su blog -en un artículo en el que comete alguna falta de ortografía bastante grave- que el heredero a la Corona no utilice un avión de la aerolínea de bandera española, como hace el Papa con Alitalia.

El futuro de Iberia se dirimirá en las primeras semanas de enero. Pese a la insistencia de su consejero delegado, Luis Gallego, en la importancia de cerrar un acuerdo con los sindicatos antes de que concluya 2013, la misión será imposible. A la compañía y los representantes de los trabajadores se les acaba el margen porque el acuerdo deberá llegar, como muy tarde, a finales de enero. De no ser así, la aerolínea deberá poner en marcha un plan alternativo que dejará en el aire el proyecto de una nueva Iberia.

El ejecutivo, que pilotó la aerolínea desde 2001 hasta 2006, se ha incorporado al consejo de administración de una de las filiales de la segunda 'utility' germana en España. Ocupa la vacante dejada por Eduardo Merigó, presidente de Preneal.

El futuro de Iberia sigue siendo un pequeño misterio para los mercados. El Día del Inversor de IAG, el holding al que pertenece la aerolínea española, no desveló este viernes demasiado pese a que era la fecha elegida para la presentación a los mercados del plan estratégico de la aerolínea. Por el momento, las negociaciones con los sindicatos, consideradas clave para la continuidad de la empresa, avanzan a un ritmo que no permite dar muchos detalles.

El holding IAG se hace aún más británico con la incorporación de la que fuera consejera delegada de Pearson (editora de Financial Times) Marjorie Scardino. La ejecutiva, que hizo historia al convertirse en la primera mujer al frente de una compañía cotizada en el FTSE-100, sustituirá a otro ilustre en el consejo de IAG, el antiguo secretario del Tesoro de EEUU John Snow.

Antonio Vázquez, presidente de Iberia hasta el final del presente año, podrá percibir una compensación máxima de 2,8 millones de euros después de abandonar la aerolínea española. IAG ha optado finalmente por relevar a Vázquez después de un año especialmente complicado para la aerolínea española en el que también cambió de consejero delegado. Ahora, ambos cargos estarán en manos de Luis Gallego.

El consejo de administración de Iberia presentará el próximo día 15 el nuevo plan estratégico de la compañía, tal y como estaba previsto, aunque no será un documento cerrado. La dirección de la compañía mantiene actualmente negociaciones con los sindicatos para terminar de dotar al plan de contenido concreto y no lo hará hasta que no cierre las conversaciones, lo que se espera para finales de año. Así, el plan que conocerán los mercados será de líneas generales, prácticamente de intenciones, un esqueleto que se irá completando conforme culminen los pactos con los trabajadores.

El holding IAG estudia el relevo de Antonio Vázquez en la presidencia de Iberia y así completar el relevo en la cúpula de la aerolínea española que inició la pasada primavera con la salida de Rafael Sánchez Lozano del cargo de consejero delegado. Sin embargo, la tarea no va a ser fácil. Todas las miradas apuntan a Enrique Dupuy pero su actual cargo de director financiero tiene mucho más contenido que el de un puesto antaño muy jugoso pero que ahora ha quedado en un segundo plano.

Iberia tendrá algo más de tiempo para desarrollar su futuro. Su nuevo plan estratégico será planteado a cinco años y no a tres como el aprobado hace un año y que desencadenó la batalla laboral en la aerolínea. Para evitar esta circunstancia, la dirección de la aerolínea ha iniciado una serie de contactos con los sindicatos, con los que pretende llegar a acuerdos antes de que termine el año.

Las negociaciones entre la dirección de Iberia y el sindicato de pilotos Sepla se encuentra en la recta final aunque con algunas cuestiones aún pendientes. Entre ellas destaca el punto referido a las condiciones de la parte del ERE que afecta a los pilotos, toda vez que no firmaron el acuerdo de mediación. La exigencia del Sepla se concreta en que el proceso sea voluntario e incluya una indemnización de 35 días por año. 

Manuel Prado y Colón de Carvajal, hombre de confianza del Rey, aprobó el logotipo de Iberia que todavía perdura, en 1977. 

El Ejecutivo no quiere bajo ningún concepto que el nuevo plan estratégico que prepara Iberia le pille por sorpresa, como sucedió con el que la compañía aprobó el pasado mes de noviembre y que motivó una gran tensión entre la dirección de la empresa, los trabajadores y el propio Gobierno. El objetivo fundamental es que los nuevos destinos de la aerolínea no comprometan el futuro de la T4 de Barajas, en la que el Ejecutivo invirtió 6.000 millones de euros.