Hasta ahora solo se ha entregado una parte pequeña; el PSOE apunta a un 6% de vivienda social en 2030, lo que requeriría al menos 400.000 viviendas nuevas
SUV y electrificación son quizás los argumentos que más valoran los usuarios hoy en día en la compra de un nuevo modelo. Tres de las últimas novedades llegan de Cupra, Mazda y Skoda.
La tensión entre el discurso político y la visión técnica permanece latente dentro del ramo que lidera la ministra Isabel Rodríguez, quien ha acabado suavizando sus mensajes
Las ventas de coches en septiembre crecieron ligeramente respecto al mismo mes del pasado año, pero el mercado global de este 2024 está en cifras de hace nueve años.
Las ventas de coches en septiembre crecieron ligeramente respecto al mismo mes del pasado año, pero el mercado global de este 2024 está en cifras de hace nueve años.
La última proyección de dinámicas migratorias del INE agrava a corto y medio plazo el déficit de vivienda pronosticado por la Asociación de Promotores Inmobiliarios de Madrid
Los vehículos de combustión sumarán más del 70% del total del parque automovilístico en 2050 según la OPEP a pesar de la apuesta, sobre todo política, por el coche eléctrico.
Xavier Vilajoana, CEO de Euroconstruc, asumirá el cargo de presidente de la Asociación de Promotores Constructores de España tras presentar su dimisión Juan Antonio Gómez-Pintado
Cumplir los objetivos previstos para 2030 va a resultar en la práctica imposible. Sería necesario aumentar las ventas desde los actuales 50.000 coches eléctricos anuales a 600.000.
La española Ebro ha confirmado que en noviembre comenzará la actividad en las antiguas instalaciones de Nissan produciendo dos modelos y 15.000 unidades al año.
CBRE, líder mundial por facturación en consultoría inmobiliaria, aflora una caída del 55% en la inversión institucional en residencial sujeta a la Ley de Vivienda aprobada en 2023
El uso de un coche eléctrico respecto a uno diésel supone tanto por mantenimiento como por consumo de energía un coste por kilómetro en tres años un 27% inferior.
Del segmento SUV llegan el muy renovado Sorento y una interesante versión micro híbrida del estiloso Fiat 600. Y para grandes viajes, el Superb de cuarta generación.
Tres modelos con diseño o formato SUV pero con motores muy diferentes, diésel para el A3, micro híbrido para el Avenger e híbrido enchufable para el MX-30.
Dentro del private equity se cree en el margen al alza de los activos de la promotora con mayor facturación en España. S&P aventura que el cambio de control no sería hasta 2026
La alta demanda de modelos de combustión unido al frenazo que está viviendo el coche eléctrico ha llevado a Skoda a revisar sus planes y alargar la vida de los motores térmicos.
Con la ralentización del coche eléctrico, centros de desarrollo como el de Horse en Valladolid adquieren ahora una mayor relevancia para asegurar el futuro del motor de combustión.
El también presidente ejecutivo de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, ha anunciado su renuncia al declararse decepcionado por los incumplimientos de Pedro Sánchez de revisar el "Plan Moves y desarrollar la infraestructura de recarga"
Son algunas de las últimas novedades de cara al verano, tres modelos que llegan en forma de nueva generación del Tiguan, puesta al día del A3 y el relanzamiento de Lancia.
En lo que llevamos de año se han matriculado menos de 20.000 coches eléctricos y casi 180.000 de gasolina, con un precio medio de los primeros que dobla a los segundos.
Cuestan entre 30.000 y 35.000 euros, son modelos del segmento SUV pero cada uno con una tecnología diferente, modelos que se mueven con la misma soltura en ciudad y en carretera.
La financiación de proyectos de construcción volvió a caer al cierre del 2023 y acabó el año en récord negativo en la serie histórica del Banco de España