Conti.eContact, neumáticos para turismos híbridos y eléctricos
Han sido diseñados para ofrecer una resistencia a la rodadura un 20% menor que la de un neumático convencional pero manteniendo una capacidad de frenado en mojado similar al de un neumático convencional. Una combinación de tecnologías avanzadas, materiales y compuestos para maximizar la eficiencia energética los híbridos y eléctricos.