El Ministerio de Defensa ha sacado a subasta el histórico submarino Mistral, que durante cuatro décadas ha estado al servicio de la Armada. El precio base es de 136.078,53 euros y todos los interesados deberán presentar sus ofertas en un plazo máximo de 30 días. Se trata de un procedimiento similar al que se ha llevado a cabo con otros buques españoles en fechas recientes, como el del portaaviones Príncipe de Asturias, desmontado en Turquía.
De acuerdo a la resolución publicada este jueves en el Boletín Oficial del Estado (BOE), firmada por la Junta Delegada de Enajenaciones y Liquidadora de Material de Cartagena, se anuncia la venta por subasta pública del submarino Mistral. "Se celebrará a los TREINTA (30) DÍAS hábiles a partir de la publicación del anuncio en el BOE, a las 11:00 horas en la Sala de Juntas de la Jefatura de Aprovisionamiento y Transporte del Arsenal de Cartagena", reza dicha resolución.
El precio de partida es de 136.078,53 euros y los interesados tendrán que presentar una fianza de 27.215,70 euros, correspondiente al 20% de ese precio inicial. En caso de que la primera subasta se declare desierta, se contempla la celebración de un máximo de otras tres subastas sucesivas con un periodo intermedio de siete días, con una rebaja del 15% respecto a la última propuesta.
El caso más reciente
En subastas anteriores, como la del citado portaaviones Príncipe de Asturias, fue necesario celebrar varias subastas con las consecuentes rebajas del precio de partida debido a la caída del valor del acero, material principal de los buques y que se puede revender una vez desguazados. En aquel caso, antes de la venta del portaaviones se extrajeron todos los sistemas de armas y material sensible, dejando únicamente los elementos básicos del buque.
La empresa adjudicataria fue Surus Inversa, con un precio aproximado de 2,3 millones de euros. Dicha compañía se constituyó en una UTE con la turca Leyal Deltas y, entre ambas, remolcaron el Príncipe de Asturias a aguas de Turquía, donde lo sometieron a un "reciclaje verde", con el adecuado tratamiento de los elementos contaminantes.
La historia del 'Mistral'
El Mistral es el tercer submarino español de la clase Galerna, de una serie de cuatro unidades fabricado en los astilleros de Bazán, puesto en quilla el 30 de Mayo de 1980, según reza la Armada en su página oficial. Recibe el nombre de un viento entre Poniente y Tramontana que sopla en ocasiones en las costas catalanas. Fue botado el 14 de noviembre de 1983, efectuó su primera inmersión el 2 de noviembre de 1984 y fue entregado a la Armada el 5 de junio de 1985.
Con una eslora de 67,9 metros y una manga de 5,4, contaba con una dotación aproximada de 60 efectivos. Este buque ha participado en diversos ejercicios y operaciones integrado en agrupaciones navales tanto nacionales como aliadas y ha visitado numerosos puertos de Europa y África.
Aquiles
Es de mí o el del megafono se parece a Zelenski ??? ja ja ja
Cozumel
Si me lo dan operativo, me interesa aun sin armamento
Alon101
Que lo dejen como museo