A los retrasos continuos en la estación madrileña se suman los 15 minutos más que se tarda en el trayecto de la capital de España a Valencia y Alicante desde que se abandonó Atocha como destino
El crecimiento en el número de viajeros no logra compensar las pérdidas millonarias acumuladas por las tres principales operadoras de alta velocidad en España
El portavoz de Infraestructuras en Las Cortes Valencianas, Joserra González de Zárate, ha dicho que el ministro está incapacitado para "gestionar esta crisis"
La liberalización del sector, impulsada por la guerra de precios entre Ouigo, Iryo y Avlo, la marca barata de Renfe, ha logrado bajar hasta mínimos históricos varias de las rutas más importantes de alta velocidad en España, sobreponiéndose incluso a la inflación existente
Las operadoras de telecomunicaciones están desarrollando nuevas soluciones para llevar la conectividad Internet de alta velocidad al interior de las viviendas. Concretamente, están impulsando la nueva tecnología FTTR, basada en fibra óp
Según un comunicado de la compañía española, el Amazonas Nexus’, está especialmente diseñado para ofrecer conectividad de alta calidad en aviones y barcos
La variabilidad de precios en Renfe es enorme. Es habitual encontrar trenes que circulan con apenas media hora de separación con billetes el doble o triple de caros en un mismo día
La compañía ha realizado hoy el viaje inaugural entre Madrid y Valencia y estará operativo con 16 trenes a partir del próximo 16 de diciembre. Los billetes saldrán a la venta desde un mínimo de 18 euros
El Rey Felipe VI y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, visitan Extremadura con motivo de la inauguración de un tren 'rápido', pero distintas plataformas y los usuarios de Renfe acusan a Moncloa de vender "humo"
Distintas plataformas que luchan por las mejoras de las infraestructuras en la región gobernada por Fernández Vara denuncian que el anuncio "a bombo y platillo" de la puesta en marcha de un "tren rápido" responde a un "paripé"
Los servicios Avlo de alta velocidad 'low cost' de Renfe conectarán las ciudades de Valencia y Madrid para las próximas fiestas de Fallas de marzo de 2022. Así lo ha
Adif Alta Velocidad ha adjudicado a Prointec, filial de ingeniería civil de Indra, los servicios de redacción de proyectos de mejora del sistema de drenaje en las líneas de alta
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif ) recibió seis ofertas de capacidad con vistas a la apertura del mercado de pasajeros, en lugar de las cuatro que anunció el pasado viernes. Globalvía y Eco Rail lideran las propuestas que faltaban
Los tres grupos, junto con la propia operadora pública, presentaron solicitudes de capacidad en el proceso de liberalización del transporte de viajeros por vía férrea. El consejo de Adif decidirá en diciembre la adjudicación de los acuerdos marco.
Pedro Sánchez y Andoni Ortuzar se reunirán este miércoles en un clima de cierta tensión porque a los peneuvistas no les ha gustado nada el manejo de los tiempos del presidente del Gobierno
Este martes se ha inaugurado oficialmente el AVE Madrid-Granada, el último corredor de la red de alta velocidad, aunque no hace honor precisamente a tal denominación a tenor del ritmo al que viaja
La nueva línea de alta velocidad, que se inaugurará a finales de junio, será el AVE con menor velocidad media de los que circulan por España, poco más de 160 kilómetros por hora
Gamoneda y Goytisolo protagonizan el Salón del Libro en Casablanca. La literatura no construye vías de alta velocidad, pero se vale de la larga relación entre España y el mundo árabe
Durante el pasado ejercicio, Adif multiplicó por tres el volumen de préstamos que tiene concedidos a las sociedades participadas constituidas hace años en distintas grandes ciudades
Los principales accionistas de Ferrovial apuestan por el programa de renta fija puesta en marcha por la empresa pública para financiar la construcción de la red ferroviaria de alta velocidad en España.
Adif Alta Velocidad cerró el primer semestre del año con pérdidas de 126 millones de euros, un 10% menos que en el mismo periodo del año anterior. Los presupuestos prevén que los números rojos de la compañía se vayan por encima de los 335 millones de euros.
El organismo aprueba los criterios que deberán cumplir las empresas que quieran ofrecer el servicio internacional de viajeros por tren, lo que da vía libre a la compañía valenciana para poner en marcha la líena Madrid-Montpellier que solicitó hace unas semanas, y hace que obtenga una mejor posición que sus competidores de cara a 2020.
La llegada del AVE a nuevas capitales de provincia, como ha sido el caso en los últimos días de León y Palencia, reabre el debate sobre la rentabilidad de la red de alta velocidad, puesta en entredicho en numerosas oportunidades, y también sobre la supuesta rentabilidad social, que tiene su lado tenebroso en determinados desarrollos urbanísticos fantasmas que los proyectos de AVE han dejado a su paso.
Los presupuestos de Fomento dedicarán un 54% del gasto a la partida ferroviaria, de la cual el 67% corresponde a la Alta Velocidad. La red de AVE española superará los 4.000 km., consolidándose como la segunda más larga del mundo, por detrás de China.
El presidente del gestor de infraestructuras ferroviarias aseguró en el Congreso que el tramo Orense-Santiago donde se produjo el trágico accidente de Angrois no es de alta velocidad. Los registros oficiales y el propio Adif contradicen a Gonzalo Ferre.
El Gobierno ha adjudicado cerca de 2.000 millones de euros en obras para la construcción de nuevos tramos de la red de alta velocidad y las empresas de ACS acaparan casi el 25% de este volumen. El resto se lo reparten una veintena de empresas.
La unión temporal de empresas integrada por Dragados, Flatiron y Shimmick construirá los 105 kilómetros que conectará lo centros de población desde San Francisco hasta Los Ángeles. ACS acumula el 70% de la participación en el contrato.
El nuevo presidente, Pablo Vázquez, continúa con los cambios en la cúpula del operador ferroviario y fulmina al polémico Alberto García. El área de Viajeros lleva perdidos hasta agosto casi 90 millones a pesar de las ofertas en el AVE y un aumento en los ingresos.