Los vuelos cancelados, todos los no incluidos en el decreto de servicios mínimos dictado por Transportes, son los enlaces de ida y vuelta entre Madrid y Gran Canaria, Málaga, Mallorca, Santiago y Sevilla
El sindicato USO ha convocado a los tripulantes de cabina de Iberia Express a diez jornadas de huelga, que comenzarán el 28 de agosto y se extenderán hasta el 6 de septiembre
USO ha convocado una huela de diez jornadas y reivindica una revisión salarial anual según el IPC para adecuar los salarios al incremento de los precios
Varias aerolíneas preparan nuevos Expedientes de Regulación Temporal de Empleo por causas productivas u organizativas (ERTE ETOP) en estos días ante la incertidumbre generada en torno a los ERTE por
Tras meses de parón casi absoluto, el número de operaciones en los aeropuertos españoles aumenta en julio hasta lo 2.000 vuelos diarios, apenas un 30% de las operaciones registradas el mismo mes del pasado año. El sector no recuperará los niveles previos a la crisis al menos hasta 2023
La aerolínea Iberia Express pide a los clientes que informen si han decidido no volar y les recuerda que pueden cambiar su billete o solicitar un bono canjeable más adelante
Iberia Express es la aerolínea que ofrece la menor distancia entre los asientes de clase económica en vuelos cortos, con 71 centímetros en sus A319 y A320. En cuanto al ancho de asientos, Iberia, Cathay Pacific, Singapore Airlines o Qatar Airways son las más generosas con las medidas.
La aerolínea operará a partir de la temporada de verano cinco nuevos destinos, uno de largo radio (Santo Domingo) y cuatro de medio radio (Estambul, Ámsterdam, Atenas y Estocolmo) y reforzará la oferta a distintas capitales de Europa y América.
El uso de estos iPad facilita a los pilotos, a través de distintas aplicaciones, la consulta de documentación técnica y la realización de los cálculos necesarios para la preparación del vuelo, incrementando así la seguridad.
La Audiencia Nacional deroga la cláusula que impide a los gestores de Iberia cambiar las condiciones laborales de los pilotos, fomentar las filiales, plantear ajustes de plantilla o, incluso, aumentar el número de horas voladas desde Barajas.
Las complicadas negociaciones entre Iberia y el sindicato de pilotos Sepla en torno a los ajustes laborales de la aerolínea se vio salpicada hace unos diez días por una llamativa estampa. Efectivos de la Guardia Civil se personaron en la sede del sindicato aunque su cometido eran tan simple como trasladar la comunicación de una denuncia formulada por Iberia por presunta obtención ilegal de las pruebas que acompañan la demanda que en su día los pilotos presentaron contra la aerolínea por no cumplir lo dispuesto en el laudo que, teóricamente, dirimía las diferencias entre las partes.
El consejero delegado del grupo hispano-inglés asegura que los parados españoles deberían estar enfadados con el laudo arbitral impuesto en Iberia y que limita el crecimiento de su filial de bajo coste Iberia Express.
Iberia ha calificado hoy de "vergonzoso y lamentable" que se haya filtrado a la prensa el nuevo laudo dictado por el catedrático Jaime Montalvo en relación al conflicto desatado con sus pilotos por la creación de Iberia Express antes de que les haya sido notificado a las partes. Por esta vía también se han enterado los pilotos de la compañía.
El Plan de Viabilidad incluye una reducción salarial de entre el 25% y el 35% que permitirá ahorrar al menos 300 millones, más que los 260 que la aerolínea perdió en el primer semestre. La operación arrojaría beneficios y haría innecesarios los 4.500 despidos.
El año pasado, durante la guerra contra los pilotos, Iberia comenzó a ceder rutas a terceros si éstos no se bajaban los sueldos. Ahora, incluso después del ERE, tiene un excedente de personal tras un 2011 con beneficios. La gestión de Vázquez, en entredicho.
Los sindicatos CCOO, UGT y Sepla rechazan el plan de viabilidad de Iberia de 4.500 despidos porque porque "supone el desmantelamiento de la empresa y la segregación de sus negocios" y "responsabiliza del fracaso solo a sus trabajadores".
El hólding resultante de la fusión de Iberia y British Airways explica que la 'low cost' se integrará como sociedad operadora independiente y que su intención es mantener al actual equipo directivo encabezado por Josep Piqué.
El liderazgo inquebrantable de Ryanair pese a su polémica con Fomento y el crecimiento de Vueling e Iberia Express mueven al ‘holding’ anglo-hispano a fusionar las dos últimas para competir con la aerolínea irlandesa.
Tras desplomarse en el primer semestre, la aerolínea entra en guerra con los sindicatos, que denuncian un plan de 6.000 despidos. Iberia tiene 400 altos cargos, muchos de los cuales temen por su futuro, y 100 naves.
Lastrada por las deudas de la casa madre, la ‘low cost’, en plena expansión, anula siete de los destinos. Iberia Express incorporará nuevos rumbos cuando esté avanzado el otoño.
La filial de bajo coste Iberia Express prevé doblar su plantilla y cuadruplicar su flota para 2014, pero no hará lo mismo con la operadora: ahogada en deudas, la dirección planea recortes masivos de puestos, jornadas y sueldos para sus 20.000 trabajadores.
La aerolínea pasa de crear 500 puestos con ‘Iberia Express’ y prometer no tocar las condiciones de sus empleados, a anunciar un plan de reestructuración total tras perder 263 millones el primer semestre. La compañía también lanza un grupo de trabajo por si se produjera el estallido del euro.
Los pilotos de Iberia han comenzado este lunes de Pascua -festivo en media España- la primera jornada de paros de los 30 días convocados hasta el 20 de julio en protesta por la creación de la filial de bajo coste Iberia Express.
Sepla mantiene su protesta contra la puesta en marcha de Iberia Express y convoca 28 nuevas jornadas de huelga. El colectivo justifica su retorno a los paros ante la falta de acuerdo en la mediación propuesta por el Gobierno y por el boicot de Iberia a las negociaciones
La nueva Iberia Express, filial para el corto y medio radio de Iberia, que despegará este domingo operará un total de 17 rutas, de ellas doce nacionales y cinco a destinos europeos, tras "varios meses de trabajo" y más de dos de años en un proyecto que nace "con ilusión", según destacó su consejero delegado, Luis Gallego
El sindicato de pilotos ha anunciado 24 jornadas de huelga para los meses de marzo, abril y mayo, que se suman a las que ya convocó en diciembre, enero y febrero.