Las cifras provisionales de conductores de motocicleta fallecidos en 2023 en España confirman la tendencia al alza de este tipo de siniestros viales mortales
El sector de las dos ruedas en España cerró el ejercicio 2023 con una subida de las matriculaciones del 11,4% que supone el mayor volúmen de ventas desde 2008.
El mercado de vehículos sigue a la baja en el mes de abril comparado con el mismo mes de 2019, cerrando uno de los peores cuatrimestres desde los últimos años
El sector de las dos ruedas, a diferencia del automóvil, marcha con buen ritmo en este primer cuatrimestre del año en el que se han matriculado un 14% más de motocicletas que en el mismo periodo del pasado ejercicio. La mitad de las ventas son del segmento scooter.
Si la conducción autónoma en el automóvil está en pleno desarrollo y no tardaremos mucho tiempo en ver en ciudades coches circulando sin conductor, ahora BMW traslada sus conocimientos en esta tecnología al mundo de la motocicleta. La primera R1200 GS ya rueda sola
Mientras el mercado de automóviles sigue cayendo, y van siete meses seguidos, el sector de las dos ruedas continúa con cifras muy positivas, y acumula un primer trimestre del año en el que se han matriculado casi un 20% más de unidades que el pasado 2018. Sólo en marzo, crecieron un 33%
Más de 61.000 unidades de motos matriculadas hasta mayo han supuesto que el sector de las dos ruedas haya crecido en lo que llevamos de año más de un 20% respecto al mismo periodo del año anterior. A ello hay que añadir algo más de 5.000 ciclomotores, segmento que se retrae casi un 23%.
Las matriculaciones de motocicletas en España cayeron un 6,5 % el pasado mes de noviembre en comparación con el mismo mes de 2016, hasta las 10.991 unidades, según los datos publicados por la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (Anesdor). Hasta noviembre, el descenso ha sido similar.
El regreso de la mítica marca española Bultaco no podía haberse producido si no lo hacía con un modelo innovador. La Brinco, que retoma el nombre de un modelo no menos mítico, trata de convencer a quienes vienen del mundo de la motocicleta… y también de la bicicleta.
España encabezó el pasado ejercicio el crecimiento en las matriculaciones de motocicletas y ciclomotores en los principales países europeos, con un incremento del 16,1% que duplica al del conjunto de la Unión Europea.
El pasado mes de noviembre se matricularon en España más de 13.000 motocicletas y ciclomotores, una cifra que sitúa a este último mes como el mejor de los últimos diez años. Honda y Yamaha lideran las ventas en el acumulado de 2016.
Durante los primeros diez meses del año se han matriculado 126.511 motocicletas en nuestro país, a las que habría que sumar los más de 14.000 ciclomotores comercializados, un segmento que parece poco a poco recuperarse y que sube un 6,2% frente al año pasado.
Es la primera gran cadena de mantenimiento integral del automóvil que da el salto al mundo de las dos ruedas. El fuerte crecimiento del sector de la motocicleta con ventas al alza en este 2015 permitirá aumentar la facturación un 7%.
Más de 11.000 unidades matriculadas el pasado mes de abril ha llevado al sector de las dos ruedas a mantener el buen ritmo de los primeros meses del año, que acumula ya casi un 18% de subida frente al ejercicio anterior.
El mercado de segunda mano de motocicletas creció un 9% el pasado año superando las 320.000 unidades, algo más del doble de las operaciones registradas en las ventas de primera mano.
Hace 90 años BMW lanzaba al mercado su primera motocicleta, una R32 provista de un motor con cilindros opuestos. Y para celebrarlo, nada mejor que lanzar una versión con la personalidad purista y clásica de esta nineT que mantiene el mismo espíritu del modelo que dio origen a la historia de la marca.