Sebastian Vettel (Red Bull) obtuvo su noveno triunfo del año al ganar el GP de Japón, pero no pudo festejar aún su cuarto título consecutivo, ya que Fernando Alonso (Ferrari) acabó cuarto en Suzuka. El alemán sólo necesita sumar diez puntos en las cuatro carreras que quedan.

Según publica la web f1aldia, Fernando Alonso "regresará a McLaren en 2015" e incluso no descarta que esto suceda ya el próximo año. La escasa competitividad de Ferrari y las tensas relaciones en el seno del equipo pueden propiciar este movimiento. De hecho, el piloto español no mantuvo ni una sola comunicación por radio con su ingeniero durante el GP de Corea.

Fernando Alonso criticó el sábado a Pirelli y el director de la marca italiana respondió con tal dureza al español que el domingo, antes del GP de Corea, acudió a disculparse. Lo hizo en el box de Ferrari, donde se siente en casa y donde nadie ha salido todavía a apoyar a su piloto.

El director de la escudería Ferrari, Stefano Domenicali, ha lanzado un mensaje de rendición tras el Gran Premio de Singapur, donde Sebastian Vettel (Red Bull) volvió a aumentar su ventaja en el Mundial de Fórmula 1, y ha asegurado que a partir de ahora "el 99 por ciento" de los "ingenieros se centrarán en el proyecto de 2014", reconociendo de cara al próximo año que su equipo debe dar "un salto de calidad en todos los niveles".

Sebastian Vettel (Red Bull) se proclamó ganador del Gran Premio de Singapur, la decimotercera de las 19 carreras del Mundial de Fórmula 1, disputada en el circuito urbano nocturno de Marina Bay, con Fernando Alonso (Ferrari) en segundo lugar. El piloto alemán afianza su liderato en el Mundial, estableciendo la diferencia con Alonso, segundo clasificado, en 60 puntos.

La escudería Red Bull se presentó como el principal aspirante a adjudicarse el Gran Premio de Singapur, decimotercera prueba del Mundial de Fórmula 1, después de apabullar a todos sus rivales en los entrenamientos libres de este viernes, entre ellos a un Fernando Alonso (Ferrari) que se quedó muy lejos de los mejores tiempos.

Jenson Button (McLaren) se ha sumado a la lista de personalidades de la Fórmula 1 que han opinado sobre la próxima cohabitación en Ferrari entre Fernando Alonso y Kimi Raikkonen, vaticinando que, pese que a son "dos grandes pilotos", están abocados a "colisionar como compañeros". El expiloto francés René Arnoux cree que "la paz" entre ambos "durará poco", recordando lo que le sucedió al asturiano en su paso por McLaren cuando coincidió con Lewis Hamilton.

Felipe Massa sabe que ya no correrá para Ferrari el año que viene, así que ha decidido ir por libre y venderse ante los equipos interesados en contratarle. Aunque le quedan siete carreras a sueldo de la escudería italiana, el piloto brasileño se niega a obedecer más órdenes. ¿Lío a la vista?

Fernando Alonso ha despedido públicamente a Felipe Massa con el cariño que se profesa a un buen compañero, pero de momento se resiste a darle una bienvenida igual de calurosa a Kimi Raikkonen. Mientras tanto, la BBC especula con que el presidente del Banco Santander -uno de los patrocinadores principales de Ferrari- podría haber evitado que Ferrari despidiese al piloto español.

El finlandés Kimi Raikkonen es el nuevo piloto del equipo Ferrari de Fórmula 1 para las dos próximas dos temporadas, según informó la escudería de Maranello en un comunicado. Lotus, equipo donde militará el escandinavo hasta que concluya el actual Mundial, se lo tómó con humor ácido, publicando en su Twitter una foto picarona de dos conejos y un mensaje no menos picante: "Eso duele un poco"

Ferrari anunció oficialmente durante el GP de Italia que esta semana, probablemente el miércoles, hará públicos los nombres de sus pilotos para el Mundial 2014. Lo que era un rumor, el regreso de Raikkonen a Maranello, ha sido publicado como noticia por varios medios de comunicación presentes en el circuito de Monza. La pregunta es obvia: ¿puede pagar el equipo italiano los elevados sueldos del finlandés y de Alonso?

La relación entre Fernando Alonso y Ferrari se agrieta más a medida que se suceden las carreras. El apabullante dominio de Vettel y Red Bull ha provocado una cadena ascendente de recproches que culminó en la clasificación del GP de Italia, cuando el español llamó "idiotas" a los miembros de su equipo por no haber calculado bien la estrategia sabatina. Esa tensión hace que los rumores sobre el adiós de Alonso a Maranello crezcan cada día.

El alemán Sebastian Vettel logró la 'pole' número 50 para su equipo, Red Bull -su cuadragésima personal-, al haber sido el mejor en la calificación para el Gran Premio de Italia -duodécima prueba del Mundial de Fórmula 1-, que se disputa en Monza y en la que el español Fernando Alonso (Ferrari) fue quinto.

Fernando Alonso no sólo ha confirmado que va a comprar la licencia del Euskaltel Euskadi, sino que en un comunicado oficial explicó lo ambicioso de su plan. "El deseo es el de dar continuidad y hacerlo crecer poco a poco, incorporando los nombres de los mejores ciclistas del pelotón", asegura. El primer fichaje que suena con fuerza es el del número uno español, Alberto Contador.

Ferrari no ha digerido aún las críticas de Fernando Alonso a las pobres prestaciones del F-138 en comparación con sus más directos rivales. La excepcional remontada del español en el GP de Bélgica -de noveno a segundo tras el inalcanzable Vettel- fue celebrada con frialdad desconocida en el seno de la pasional escudería italiana. ¿Tiene arreglo esta tensa situación?

Tras la enésima decepción sabatina -sale noveno en la parrilla del GP de Bélgica-, Fernando Alonso dejó caer una nueva puya en alusión a las carencias de su Ferrari. "Ya tengo una victoria aquí en la Fórmula 3000, donde todos los coches son iguales y es la que más valoro", dijo tras la calificación.

Fernando Alonso necesita ganar el domingo el GP de Bélgica o, al menos, recortarle un buen puñado de puntos a Vettel para zurcir el descosido que provocaron en el seno de Ferrari las quejas del español tras la carrera previa a las vacaciones celebrada en Hungría. Luca di Montezemolo, presidente de la 'Scuderia', reprendió en su momento al asturiano y ahora Stefano Domenicali, director del equipo, ha insistido en aquel discurso como dogma y advertencia.

El rumor, lejos de diluirse con el fin de las vacaciones, crece: ¿volverá Raikkonen a Ferrari? El último que lo cree posible es Eddie Jordan. La opinión del expiloto de Fórmula 1 sería una más si no fuera porque fue él quien avisó antes que nadie del fichaje de Lewis Hamilton por Mercedes. Y casi nadie le creyó.