Countryman y LBX : probamos dos SUV Premium en formato urbano y etiquetas ECO
El segmento SUV más urbano también atrae a las marcas más Premium como Lexus o Mini con modelos tan diferenciadores como el LBX o el Countryman.
Nos subimos a tres nuevos SUV con versiones etiqueta ECO y CERO: Terramar, CX-80 y Kodiaq
SUV y electrificación son quizás los argumentos que más valoran los usuarios hoy en día en la compra de un nuevo modelo. Tres de las últimas novedades llegan de Cupra, Mazda y Skoda.
Stelvio Turbo, Ateca VZ y GLB AMG: tres opciones de SUV muy deportivos
Las carrocerías SUV también ofrecen versiones muy deportivas. Con potencias en torno a los 300 CV, estos tres modelos ofrecen una altísima eficacia y grandes sensaciones al volante.
ZR-V, S-Cross y Qashqai: etiqueta ECO para tres SUV japoneses con tecnologías híbridas muy diferentes
El segmento SUV es tan variado en modelos como en tecnologías, y estos tres modelos híbridos de Honda, Suzuki y Nissan son una prueba de ello.
Alfa Romeo Stelvio y Cupra Ateca: SUV deportivos con 200 CV... ¿mejor en diésel o gasolina?
Pocos SUV del segmento compacto proponen tanta deportividad como el Stelvio o el Ateca de Cupra, dos modelos que lo hacen además con motores muy diferentes.
RX500h y Range Rover Sport: etiqueta ECO en formato híbrido gasolina o microhíbrido diésel
Dos formas parecidas pero diferentes para disfrutar de la etiqueta ECO en estos SUV de gama alta. Uno, el RX, destaca por su refinamiento, el Range, por su eficiencia.
Puma ST y Kona TGDi: formato SUV con un cierto toque deportivo
Con motores de gasolina de alto rendimiento y unos chasis con cierta predisposición deportiva, Puma y Kona se desmarcarcan con estas versiones hechas para disfrutar de la conducción.
RX450h y F-Pace PHEV, dos opciones de SUV Premium con etiqueta CERO
Mucho confort en el RX frente a un toque más dinámico en el F-Pace, ambos destacan por sus sistemas híbridos enchufables cada vez más extendidos en el segmento
Kona, EX30 y Seres 3, así son tres de las últimas novedades SUV del mercado
Hyundai, Volvo y la china Seres lanzan tres nuevos SUV marcados por la electrificación total, aunque en el caso del nuevo Kona llegará después de las versiones de combustión
Así son los impactantes XM y EQE SUV, potencia y lujo extremos con etiqueta CERO
El segmento SUV da mucho juego, tanto como para ver modelos tan impactantes como el BMW XM híbrido enchufable de más de 700 CV, o el EQE eléctrico de hasta 687 CV
EV6 GT y DS4 E-Tense: nos subimos a dos nuevos SUV con etiqueta CERO
El más potente de la gama EV6 y el más lujoso y exclusivo DS4 ofrecen sensaciones al volante muy diferentes, el primero impacta por prestaciones, el segundo por el refinamiento y agrado en su conducción.
Peugeot 408 PHEV y Cupra Formentor TSI: así son las carrocerías que triunfan
Ni SUV ni berlina… tras el boom de los primeros las marcas se lanzan ahora a un nuevo formato a medio camino entre ambos con resultados, como el 408 y el Formentor, que atraen nuevos clientes
Austral y Niro: nuevas opciones híbridas en el segmento SUV con etiqueta ECO
El esperado Austral y el nuevo Niro son dos opciones en el segmento SUV diferentes a lo habitual, por diseño en un caso y tecnológicamente el primero con sistemas como la dirección a las cuatro ruedas.
Cinco SUV con motores diésel y etiqueta ECO: combinación imbatible
Los motores diésel siguen siendo imbatibles en términos de eficiencia en carretera, y gracias a la micro hibridación también una de las mejores soluciones pensando en la movilidad urbana
Probamos el nuevo Range Rover diésel ECO y dos de sus más directos rivales, Q7 y XC90
Más abrumador que nunca, la nueva generación del emblemático Range Rover impone por su presencia y su sofisticado interior. El SUV más Premium sigue cautivando y mantiene su apuesta diésel y ecológica.
Nos subimos a tres nuevos SUV a punto de llegar: GLC, Tonale Hybrid y 408
El segmento SUV es sin duda el más activo. A la llegada de nuevos modelos como el Alfa Tonale o el sorprendente Peugeot 408, marcas como Mercedes dan un nuevo impulso a su modelo más exitoso, el GLC
Cuatro novedades SUV que llegarán al mercado en los próximos meses
Alfa Tonale, Skoda Karoq, Range Rover Sport y Lexus RX son las más recientes novedades en el segmento más de moda, dos de ellas accesibles y otras dos Premium al alcance de pocos bolsillos.
La solución para el coche eléctrico ya está en marcha: carga rápida y móvil bajo demanda
Facilitar la carga de un coche eléctrico es el principal objetivo para impulsar sus ventas. Llega para ello a España una solución que permite cargas rápidas en cualquier lugar y a cualquier hora
¿SUV diésel o híbrido enchufable? Analizamos el coste por kilómetro de CX5 y Grandland
Con el diésel más caro que la gasolina, los híbridos enchufables cobran más protagonismo por un coste de utilización que, en algunos casos, mejora el rendimiento de aquellos. Lo comprobamos en dos modelos del segmento SUV
Probamos dos opciones SUV para ciudad y mucho más: Puma EcoBoost y Countryman D
Miden poco más de 4,20 metros, se mueven en ciudad con soltura y brillan fuera de ella. Más dinámico el Puma, más confortable en su rodar el Countryman, lo hacen además con suficiente dinamismo
2022: ¿el año del despegue definitivo del coche eléctrico en España?
El Gobierno quiere que el coche eléctrico sea una realidad en nuestras ciudades y carreteras en pocos años, pero lo hace con mínimo esfuerzo que dificulta mucho su implantación. Porque
Citroën ya fabrica en España un nuevo modelo eléctrico, el ë-Berlingo
La fábrica gallega de Citroën en Vigo ya ha comenzado la producción de un nuevo modelo 100% eléctrico, el ë-Berlingo, que refuerza mucho a esta mítica planta de cara al
Tres berlinas para viajar de la mejor manera: ¿Diésel, gasolina o híbrido enchufable?
Por mucho que la moda SUV siga creciendo, a la hora de viajar pocos modelos como las berlinas resultan tan eficaces y eficientes en cualquiera de sus sistemas de propulsión.
Mazda CX30 e-Skyactiv-X y Kia Stonic MHEV: eficiencia SUV en formato microhíbrido
Minimizar consumos y, sobre todo, emisiones, es el objetivo de todas las marcas para evitar las millonarias multas que la Unión Europea impone a quienes no cumplan con las limitaciones
Probamos dos SUV enchufables de última generación: Tiguan eHybrid y Kuga PHEV
Casi la mitad de las ventas en el mercado español son ya del segmento SUV. Y en ellos, gana cada vez más presencia la tecnología híbrida enchufable como alternativa al
Volkswagen interrumpe la producción de los modelos SUV en Eslovaquia por falta de chips
El fabricante de automóviles Volkswagen ha anunciado este lunes que interrumpirá la producción de modelos SUV en su planta de Eslovaquia entre el 29 de abril y el 7 de
La tecnología híbrida se impone también en los SUV: probamos el nuevo Forester ecoHybrid
Uno de los últimos fabricantes que ha incorporado la tecnología híbrida a los SUV ha sido Subaru, que en su emblemático Forester combina sus exclusivos motores bóxer con un pequeño motor eléctrico
Seat obtiene un beneficio operativo récord de 248 millones hasta septiembre
La compañía ha informado de que su cifra de negocio creció hasta 8.828 millones de euros, un incremento del 14% comparado con el mismo periodo del año anterior
Dos grandes todo terreno de lujo: BMW X5 30d y VW Touareg 3.0 TDI
Las berlinas de lujo han dado paso a los SUV de lujo, modelos como las últimas generaciones de X5 y Touareg rebosantes de tecnología, de cuidado por el detalle y muy prestacionales con sus motores diésel de seis cilindros.
La paradoja de la contaminación: la caída del diésel dispara los niveles de CO2
La disminución de las ventas de coches diésel en favor de los de gasolina ha provocado el aumento que las emisiones de CO2 por primera vez en diez años
Suzuki renueva a fondo el popular Vitara… y prescinde ya de versiones diésel
Es uno de los todo terreno más populares en España, pionero de un segmento ahora reconvertido a SUV y del que se han comercializado más de tres millones de unidades en todo el mundo en sus 30 años de historia. Ahora, recibe una profunda renovación que afecta a su diseño, interiores, equipamiento y motores… abandonando definitivamente el diésel.
¿El SUV más rápido del planeta? 3,9 segundos de 0 a 100 y casi 290 km/h de velocidad máxima
Porsche ha puesto ya en el mercado la nueva generación del Cayenne, y su versión Turbo de 550 CV pasa por ser la máxima expresión de lujo y deportividad de entre los grandes SUV. Una bestia sobre el asfalto que quiere ser un Porsche en toda regla.
BMW renueva por completo el X3 para recuperar terreno con el Audi Q5 y Mercedes GLC
BMW ya tiene preparada la nueva generación de su todocamino X3. El nuevo modelo llegará al mercado a finales de año con importantes cambios en todos los aspectos. Con una estética continuista, sus nuevas proporciones y su propia imagen le acercan mucho al X5.
Peugeot reconduce su nuevo 5008: de monovolumen a SUV con aspiraciones Premium
Peugeot da un giro radical a su 5008, un modelo que busca acercarse al segmento SUV sobre todo a través de su nueva imagen, pero también con un nuevo bastidor que mejora sus cotas en campo. No tiene tracción total, pero sí un control de tracción más completo.
Menos de 20.000 euros: los cinco todoterrenos más baratos del mercado
El segmento de los todoterrenos ha perdido fuerza transformándose hacia el concepto SUV, aunque todavía quedan algunos verdaderos TT. De las cinco opciones más baratas para disfrutar de un 4x4, dos son todavía reminiscencias de un segmento otrora muy exitoso.
Cinco novedades que acaban de llegar al mercado: el concepto SUV sigue de moda
Hyundai i10, Toyota CH-R, Renault Scénic, Suzuki S-Cross o Audi Q2 son algunas de las más recientes novedades que están, o van a estar en breve, en el mercado. Algunas, simples actualizaciones. Otras, intensas puestas al día. También, como el Q2, modelos completamente novedosos.
Mercedes-Benz Generation EQ: SUV eléctrico con 400 CV y 500 km de autonomía
Es todavía un prototipo, pero no tardaremos mucho en verlo en producción. Un futurista SUV con toda la tecnología necesaria para desenvolverse en el mundo real.
Skoda Kodiaq: la alternativa checa a los grandes todoterreno de lujo
Skoda se adentra en un nuevo segmento para la marca, el de los grandes SUV, y lo hace con un modelo de robusto aspecto, amplias proporciones pero que no llega a ser catalogado de mastodóntico. Puede tener hasta 7 plazas y una capacidad de maletero de 720 litros.
De monovolumen a SUV: Peugeot reconvierte la nueva gama 3008 y 5008
Es el segmento más de moda. Los SUV o todocaminos se imponen en el mercado y todas las marcas apuestan por él. Algunas, como Peugeot, reorientando su gama monovolumen hacia este concepto tan atractivo de cara al cliente.
Nos subimos al Kia Niro, el primer todocamino híbrido de la marca coreana
Son los segmentos más de moda en Europa, y Kia los afronta con un nuevo modelo que combina un formato de todocamino compacto con una tecnología híbrida que no es inédita para la marca.
Mitsubishi XM Concept: monovolumen y todocamino con siete plazas en el interior
Mitsubishi Motors está desarrollando su particular apuesta por el segmento de los todocamino con un nuevo modelo dotado además de cierta personalidad monovolumen. Tendrá capacidad para siete ocupantes y destaca por su atrevido diseño. Llegará al mercado en 2017.
F-Pace, el primer SUV de Jaguar que nace para ser rival de Q5 y X3
La firma inglesa se estrena en la categoría SUV con un F-Pace que llega para ser rival de los Audi Q5 o BMW X3, con unas dimensiones algo más grandes y un precio que arranca en 45.000 euros.
Jeep Renegade vs. Skoda Yeti; los todocamino compactos con mayor personalidad estética
Las ventas de este tipo de modelos han crecido este año por encima del 40%, modelos en los que la estética lo es, en muchos casos, casi todo. Y si algo no se puede negar, es que tanto Renegade como Yeti, gusten o no, se alejan de lo convencional.
Nos subimos al Fiat 500X, el pequeño SUV que busca triunfar en el segmento de moda
No hay marca que no haya puesto ya sus ojos en el segmento de los pequeños todocaminos. Fiat, lo hace ahora con un producto que hereda la experiencia de Jeep en el 4x4 y lo viste con un diseño muy italiano.
Los todocaminos, o SUV, de tamaño medio que menos consumen
Miden más de cuatro metros y medio, superan la tonelada y media de peso y, aun así, logran ofrecer consumos por debajo de los cinco litros. El secreto, motores Diesel de última generación… y dejar de lado los sistemas de tracción total.
Pequeño lavado de cara y mejoras en la suspensión y en equipamiento
Hyundai pone a la venta una versión mejorada del ix35, con una ligera actualización estética, mejoras en el equipamiento y en la puesta a punto del bastidor. El objetivo, seguir siendo uno de los todocaminos compactos más exitosos.
El nuevo C4 Aircross combina el comportamiento del compacto C4 con el confort de un C4 Picasso
Sus dimensiones están ligeramente por encima de la berlina C4 y no muy alejadas del monovolumen Picasso. A igualdad de potencia, cuesta 9.000 euros más que el primero y 6.000 más que el segundo, aportando lo mejor de cada uno de ellos: sólido comportamiento y un amplio interior.
Audi pone a la venta el primer «S» con motor Diesel. Su precio, 68.100 euros
La gama Q5 de Audi recibe la variante más potente y deportiva propulsada además por un motor Diesel. Provisto de dos turbocompresores llega hasta los 313 CV de potencia.
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